Mazda 3 - zkušenosti po dvou letech. Recenze uživatelů. Zdeněk (56) - okres Brno-město | 23.04.2008. Podoba Mazdy 3 MPS je zatím tajemstvím (na fotce civilní Mazda 3) | foto: km77. Mazdu 3 bych koupil znovu, ale tentokrát bych šel do motoru 1.6. Slabinou jsou kryty mlhovek, podle sdělení jiných majitelů praskají při sebemenším Mazda MX-5 prošla další modernizací, nabídne i vyšší výkon. Mazda 2 Revolution G90 Mild Hybrid. Cena základní sestavy. 485 400 Kč. Výbava základní sestavy. Elektronický stabilizační systém (DSC), Protiprokluzový systém (TCS), ABS+EBD+EBA, Signalizace nouzového brzdění (ESS), Čelní a boční airbagy řidiče a JAKE.AUTO.CZ Mazda CX-5 – všechny testy a další články. První cena vozu. 499.900,- Kč (2,0G 121 kW Emotion) První cena vozu s testovanou motorizací. 649.900,- Kč (2,0G 118 kW 4x4 Challenge) Základní cena testovaného vozu. 769.900,- Kč (2,0G 118 kW 4x4 AT Revolution) Cena testovaného vozu vč. příplatků. Recenze Mazda 6 Sport “Jsem spokojen.” Autor recenze: Honza (36 let) všechny recenze tohoto autora Rok výroby: 2003 Typ motoru: 2,3 Stav km při koupi: 80 000 km Stav km nyní: 97 400 km Způsob řazení: manuál Status vozu při koupi: ojetý Jak dlouho auto používáte? 6 měsíců Průměrná spotřeba: 9,5 l/100 km Vloženo: 22. A zvenku zní nová Mazda 6 s tímto motorem ještě lépe, z výfuku odvážně prská a chrčí.A pak je tu převodovka. V těchto autech mám rád většinou automat, ale právě Mazda 6 2.0 Skyactiv-G je jednou z výjimek. Páka šestistupňové převodovky svým chodem hodně připomíná tu v roadsteru MX-5 a vyžaduje od řidiče trochu 10. 2013. Mazda 5 nahradila model Premacy a súčasne aj väčší model MPV. Zaujme športovo pojatým dizajnom, ale aj solídnou spoľahlivosťou najmä benzínových verzií. Postavená je na podvozku Focus II s predĺženým rázvorom, čo jej dáva predpoklad na veľmi dobré jazdné vlastnosti nielen vo svojej triede. V našich Motor: zážehový atmosférický čtyřválec 2 488 cm³ Výkon: 143 kW (194 koní) v 6 000 ot./min Točivý moment: 258 Nm v 4 000 ot./min Provozní hmotnost (2.5 G194 Revolution): 1618 kg Převodovka: šestitupňová automatická (hydroměnič s třecí spojkou) Maximální rychlost: 223 km/h Zrychlení 0–100 km/h: 8,1 s Krásná mazda 6 GH. Sednout a jezdit, nový olej, filtry, zimní pneu i komplet brzdy a výfuk. Sednout a jezdit, nový olej, filtry, zimní pneu i komplet brzdy a výfuk. r.v. 7/2008 motor 2.5 i 1 6 V - 125 kW benzin najeto 2 6 4.150 km (PÍSEMNÁ GARANCE) MANUÁLNÍ 6 ° převodovka 2. majitel výbava: ABS, ESP 8x airbag + vypí A taky má podstatně lepší podvozek, takže vás bude mnohem víc bavit ji řídit – a motor, který potřebuje otáčky, najednou bude spíš kladem. Mazda CX-5 Edition 100 Skyactiv-G194. Motor: 2488 ccm, řadový zážehový čtyřválec, deaktivace dvou válců při nízké zátěži. Max. výkon: 143 kW (194 k) při 6000 ot./min. Už na první pohled je dobře patrné, že nová Mazda CX-5 má s tou starou hodně společného. Aktuální vydání vypadá jako facelift toho předchozího. Technickou příbuznost se starou generací naznačuje například shodný rozvor 2700 mm. Technici ale základ vozu důkladně přepracovali. Zapálení řidiči mají rádi klasické DRzDWRB.